4V Series 5/2 & 5/3 Way Pneumatic Solenoid Valve | ວາວຄວບຄຸມທິດທາງຂອງນັກບິນ

ຍີ່ຫໍ້: SOLH ໂດຍ Richge Technology

1. ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ & ໂຄງສ້າງຫຼັກ

     ຊຸດ SOLH 4V ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງ pneumatic ປະຕິບັດການການທົດລອງ ສໍາລັບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ກວມເອົາ5/2 ທາງ (5-ພອດ 2-ຕໍາແໜ່ງ) ແລະ5/3 ທາງ (5-ພອດ 3-ຕໍາແໜ່ງ) ການຕັ້ງຄ່າ. ອອກແບບພິເສດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ telescopic, ການຢຸດລະດັບປານກາງແລະຄວາມກົດດັນຖືການຄວບຄຸມຂອງກະບອກສູບ double-acting, ມັນມີໂຄງສ້າງປະເພດ spool ແລະຂັບທົດລອງພາຍໃນ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຄວບຄຸມ pneumatic ເອເລັກໂຕຣນິກມາດຕະຖານ, ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່, jigs ປະມວນຜົນແລະລະບົບສາຍສົ່ງ pneumatic ທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫນ້າທີ່ versatile.

  1.1 ນິຍາມການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານຫ້າພອດ

     • P Port: ຊ່ອງສຽບອາກາດຕົ້ນຕໍ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງສະຫນອງອາກາດ

     • ຜອດເຮັດວຽກ A/B: ພອດຜົນຜະລິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງຫ້ອງຂອງກະບອກສູບ double-acting ເພື່ອຄວບຄຸມການຂະຫຍາຍແລະການຖອນຄືນ

     • R/S Exhaust Ports: ພອດລະບາຍອາກາດບັນເທົາຄວາມດັນ, ປົກກະຕິມີອຸປະກອນ mufflers ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການລະບາຍອາກາດກ້ຽງ.

  1.2 ລັກສະນະໂຄງສ້າງຫຼັກ

     • ໂຄງສ້າງຫຼັກວາວ: ການອອກແບບ spool ຖັນເລື່ອນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, friction ຕ່ໍາແລະການສະຫຼັບທີ່ລະອຽດອ່ອນ

     • ໂໝດຂັບ: ຂັບທົດລອງພາຍໃນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບການປີ້ນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ

     • ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ໄດ້: ການຈັບຄູ່ແບບເຕັມຮູບແບບສໍາລັບກະບອກສູບລົມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສອງເທົ່າ

2. 5/2 Way Valve – ການຄວບຄຸມການປີ້ນຂັ້ນພື້ນຖານ

     ໂຄງສ້າງທາງ 5/2 ເປັນຕົວແບບພື້ນຖານຕົ້ນຕໍຂອງຊຸດ 4V, ແບ່ງອອກເປັນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວແລະປະເພດການຄວບຄຸມໄຟຟ້າສອງເທົ່າ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບເຫດຜົນ pneumatic ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.

  2.1 ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວ (4V110/210/310/410)

     • ຫຼັກການການເຮັດວຽກ: ປະກອບກັບຫນຶ່ງ coil ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະ reset ພາກຮຽນ spring. ປ່ຽງຈະປີ້ນກັບເມື່ອເປີດເຄື່ອງ ແລະຣີເຊັດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍແຮງພາກຮຽນ spring ເມື່ອປິດເຄື່ອງ.

     • ລັກສະນະຫຼັກ: ການ​ອອກ​ແບບ​ການ​ປັບ​ການ​ປິດ​ໄຟ​ກັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ງ່າຍ​ດາຍ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​.

     • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ: ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຮູບຊົງກະບອກທໍາມະດາ, ກົນໄກການຢຸດສຸກເສີນ reset, clamping ງ່າຍດາຍແລະອຸປະກອນການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.

  2.2 ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຄູ່ (4V120/220/320/420)

     • ຫຼັກການການເຮັດວຽກ: ທໍ່ຄູ່ສໍາລັບການຄວບຄຸມສະລັບກັນໂດຍບໍ່ມີການປັບພາກຮຽນ spring. ປ່ຽງຮັກສາຕໍາແຫນ່ງປະຈຸບັນຂອງຕົນຫຼັງຈາກປິດພະລັງງານດ້ວຍຟັງຊັນຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາ.

     • ລັກສະນະຫຼັກ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ (ການບໍລິໂພກພະລັງງານພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງການປີ້ນກັບ), ການຖືຕໍາແຫນ່ງປິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

     • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງສະຖານີທີ່ຊັດເຈນ, ການຢຸດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກາງ, ການຖືຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະຍາວແລະສະຖານະການລັອກໃນຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່.

3. 5/3 Way Valve – ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາຕໍາແຫນ່ງລະດັບປານກາງ

     ໂຄງສ້າງ 5/3 ວິທີການສາມຕໍາແຫນ່ງເພີ່ມສະຖານະທີ່ເປັນກາງໃນລະດັບກາງບົນພື້ນຖານຂອງສອງຕໍາແຫນ່ງປີ້ນກັບກັນ, realizing ສາມຫນ້າທີ່ປານກາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການຄວບຄຸມ pneumatic ກ້າວຫນ້າ (ແບບຈໍາລອງ: 4V130/230/330/430).

  3.1 ສູນປິດ (ປະເພດ C)

     ຟັງຊັນ: ທ່າເຮືອທັງໝົດຖືກປິດຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ທີ່ຕຳແໜ່ງກາງ. ຮັບຮູ້ການລັອກກະບອກສູບແລະຖືຄວາມກົດດັນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຢຸດ suspension ແລະການປ້ອງກັນການຕົກ.

     ສະຖານະການ: jig locking, cylinder ຕັ້ງຕ້ານການຫຼຸດລົງ, ຕໍາແຫນ່ງປານກາງການຢຸດເຊົາການສ້ອມແຊມ.

  3.2 ສູນລະບາຍອາກາດ (ປະເພດ E)

     ຟັງຊັນ: ຜອດເຮັດວຽກ A/B ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບພອດໄອເສຍຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ. ລະບົບປ່ອຍຄວາມກົດດັນແລະກະບອກສູບລອຍໄດ້ freely.

     ສະຖານະການ: ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ການລາກຄູ່ມືແລະການດີບັກ, ການປ້ອງກັນການປັບຄ່າກົນຈັກ.

  3.3 ສູນຄວາມດັນ (ປະເພດ P)

     ຟັງຊັນ: P ຊ່ອງສຽບອາກາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທັງສອງພອດ A/B ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ, ປ່ຽນກະບອກສູບ double-acting ເປັນຜົນຜະລິດອອກການສະແດງດຽວ.

     ສະຖານະການ: synchronous clamping, ການຮັກສາຄວາມກົດດັນ bidirectional, ການຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພິເສດ.

4. ກົດລະບຽບການເຂົ້າລະຫັດແບບຈໍາລອງ & ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປ

  1. Coding Logic: 4V [Size Code] [Control/Middle Function Code] - [Port Size]

  2. ແບບທົ່ວໄປທົ່ວໄປ

     • 4V210-08: G1/4 ພອດ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວ, 5/2 ວິທີການ (ຮູບແບບມາດຕະຖານທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)

     • 4V220-08: G1/4 port, double electric control, 5/2 way (power-off memory positioning)

     • 4V230C-08: ພອດ G1/4, 5/3 ທາງປິດສູນ (ລັອກກະບອກສູບ & ຖືຄວາມກົດດັນ)

     • 4V310-10: G3/8 ພອດ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວ, 5/2 ວິທີການ (ການຄວບຄຸມວົງຈອນຕົ້ນຕໍໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່)

5. ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຫຼັກ

6. ແນວທາງການຄັດເລືອກແບບມືອາຊີບ

  6.1 5/2 ທາງເລືອກສອງຕໍາແໜ່ງ

     • ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວ: ບູລິມະສິດສໍາລັບສະຖານະການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ແບບດັ້ງເດີມແລະຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານະການ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການກັບຄືນອັດຕະໂນມັດການປິດໄຟແລະການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

     • ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າສອງເທົ່າ: ບູລິມະສິດສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງສະຖານີ, ການຢຸດລະດັບກາງແລະສະຖານະການຖືໄລຍະຍາວ, ປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍຄວາມຈໍາປິດພະລັງງານແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

  6.2 5/3 ທາງເລືອກສາມຕໍາແຫນ່ງ

     • ປະເພດ C (ສູນປິດ): ສໍາລັບ cylinder intermediate locking, suspension ຖືແລະປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງ.

     • ປະເພດ E (ສູນລະບາຍອາກາດ): ສໍາລັບການບັນເທົາຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ສະຖານະການທີ່ເລື່ອນໄດ້ຟຣີແລະການແກ້ບັນຫາດ້ວຍມື.

     • ປະເພດ P (ສູນຄວາມກົດດັນ): ສໍາລັບ clamping synchronous, ສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນ bidirectional ແລະການຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງ pneumatic ພິເສດ.

ສະຫຼຸບປະໂຫຍກໜຶ່ງ

     ຊຸດ SOLH 4V ກວມເອົາ 5/2 & 5/3 ທາງ pneumatic valves ທົດລອງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄຟຟ້າດຽວ / double ແລະສາມຫນ້າທີ່ລະດັບກາງ, ເປັນອົງປະກອບມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປີ້ນກັບ pneumatic ອຸດສາຫະກໍາ, ຕໍາແຫນ່ງ, ການຖືຄວາມກົດດັນແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງກະບອກສູບ double-acting.